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  18*******35 2022-03-21
  快遞員這工作，不好做，這是很明確的事情，這個沒必要轉移話題之類的。 快遞員這工作不好做，看似簡單的體力勞動，每天根據快遞信息去派件就完了，有什么麻煩的？跟流水線、裝卸工的區別無非就是在外面跑而已？ 說這種話的就是純屬扯淡了。 快遞員是快遞行業的末端，直接面對客戶的崗位，除了派件這種重復的體力工作以外，還要充當客服和銷售的角色，要直接面對收件人的投訴（這跟快遞公司的電話客服還不同，快遞員要是不能解決投訴，甭管這事到底是不是他的責任，基本上都要被收件人罵，還要被公司罰錢），也要在自己負責的區域內尋找客戶（這個沒辦法，沒攬件其實是賺不到啥錢的，說不準罰款多了還要倒貼）。 至于說“很多快遞員都月入上萬甚至過萬”這種話，快遞公司也沒有公開快遞員的工資信息，各種快遞網點的騷操作咱們就不多說了，省得惹麻煩，畢竟多數快遞網點一年到頭都在招人、流失的死循環也是看得到的。
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  19*******64 2022-03-21
  說說派件，基本上全年就休個過年7天。我那邊的收件人絕大部分都是上班族，家里沒人，大部分人都是要求放快遞柜和代收點，區域熟悉之后還是比較輕松的，快遞柜和菜鳥的件放完剩下一小部分商鋪和有在家的很快能送完。快遞柜不夠用的時候在守在那里。 早上7點半上班分揀掃描，等整理好第一框貨出門基本在9點。早上200來票12點能下班。中班2點來貨3點出門派件，5點半左右可以送完，剩下有收件客戶就等，沒有就下班了。碰上下雨天比較麻煩，我們一下雨說得最多的一句就是人濕了沒關系，貨不能濕哈哈。 現在由于快遞公司價格戰，派費一降再降，除去其他費用到手也就是5-6毛，收件也是一樣，由于價格戰電商件我們要么不收要么就之前的老客戶降價收，到手的錢慘不忍睹。
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  18*******46 2022-03-21
  做過4年的快遞員，圓通，韻達，申通，還有菜鳥裹裹上門收件的都做過?；径际窃谑袇^里面，其他區域不了解不發表意見。只說市區的。 幾年前好做，現在不好做了。收入來源主要在派件以及散件攬收和小電商賣家。大電商賣家就不用考慮了，一個就是價格你競爭不過，還有就是小賣家養成大客戶之后人家就搬走了，市區的成本太高，全部往郊區幫。 派件的話我拿到的派費最高的一段時間是圓通1.45一票，后面降到1.3，老板還想降派費我們不同意，最后還沒開始降的時候公司撐不住了轉手賣了（1.3做了2年半）。后面陸陸續續做了其他公司的派費基本都在1.2。