全部回答 已有 3人回答

• 

  18*******68 2022-10-11
  司機(jī)一萬五左右 機(jī)械師按星級(jí)六千到八千左右不等，乘務(wù)員7000左右乘務(wù)長多1000左右。 乘務(wù)很累，吃青春飯的，我認(rèn)識(shí)的一個(gè)辭職了已經(jīng)，大多都是20歲左右只有列車長會(huì)年齡大一點(diǎn)30左右。餐車的人員不清楚。 上海鐵路局杭州段的。 編輯于 2019-05-24 21:36
  乘務(wù)很多種，各有利弊吧，我接觸的就是司機(jī)，機(jī)械師，工資都不低，是個(gè)不錯(cuò)的地方，工資同一崗位也要看是哪個(gè)路局，不同的路局差別也會(huì)很大。
• 

  19*******59 2022-10-11
  你指得是我這種 機(jī)車乘務(wù)員（開火車） 還是指車輛乘務(wù)員（就是你們常說的乘務(wù)員） 我的話坐標(biāo)金華 杭州機(jī)務(wù)段擔(dān)當(dāng)小運(yùn)轉(zhuǎn)任務(wù) 正職一年到手15萬左右不包括公積金 發(fā)布于 2019-05-08 16:01
• 

  18*******18 2022-10-11
  列車乘務(wù)員一般有兩班，長途車每班工作12小時(shí)。基本沒有休息，跟車跑，也就是這兩個(gè)乘務(wù)班組總跟著同一列車。當(dāng)然列車不會(huì)始終在路上，一次往返回來是要入庫檢修的。日常的檢修也就是整備，很快就完事了。 火車司機(jī)跟乘務(wù)員不一樣，長途車不用從始至終，中間會(huì)換人，該下車下車。 鐵路運(yùn)輸制度各地不同，不同的車次也不完全一樣。我的回答也可能不盡準(zhǔn)確。 發(fā)布于 2014-11-14 13:15?贊同 9?