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  13*******15 2023-04-20
  公車肯定不是隨便都可以配給你的，畢竟現在有車補之后，只有一定數量的保障用車，比如我們單位，鄉鎮政府，就一臺保密用車，一臺應急用車。按照規定，省級以下的領導干部是不可以配車和司機的。
  
  至于司機的問題，級別低的領導，誰敢給自己配“司機”？人家那個叫做“擅長開車的隨行工作人員”。
  
  省級以下領導不準配司機，但沒有規定不能帶隨行人員吧，也沒有規定隨行人員不能開車吧，對吧。
  
  反正我認識的副科級、正科級領導，也是有“擅長開車的隨行工作人員”的，至于是不是專職的，就沒有討論的意義了。
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  13*******86 2023-04-20
  當然，這個規定以前就有，但執行得不嚴格，大多數單位一把手，甚至副職，都配專職司機。后來八項規定、公車改革后，基本全部規范了。
  
  規范后，一般來說，副省部級以下的領導，不再配專職司機。除了省廳、地市、縣區主要領導之外，其他絕大多數也不配專車了。至于司機，就是臨時拉個人來充數。但很多單位，現在還有一群之前通過關系途徑，進入機關的工勤，擔任司機的角色。
  
  現在工勤編制已經不讓新增了，現有的工勤，退休一個核銷一個。所以，即便是很多省部級領導的司機，雖然是專職，但都是聘用的，或者借用的。
  
  但規定是規定，也只能是烏龜的屁股，實際上，地方很多領導，都有固定的司機。
  
  有關規定也說了，副省部級以下領導，不能配秘書，但實際上，哪個市、縣區領導不配秘書？基本上都有。
  
  以前，會有一個專門崗位，就是領導秘書崗位。但現在為了規避這個規定，一般都是由辦公室的某位科長、副科長干。
  
  有一次陪領導去地方調研，當地的市委書記很客氣，端著杯子來敬，我趕緊說，以后有事，讓你秘書來電話指示。
  
  這位市委書記笑笑說，他哪是什么秘書？就是個身邊工作人員。
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  13*******10 2023-04-20
  這確實是有明文規定的，一般來說，副省部級及以上領導，才配專職司機。
  
  以前，這些司機大多數都是工勤編制，雖然身份是工人，但端的同樣的鐵飯碗。這些司機在職期間，往往還兼任領導的生活秘書，給領導家搞服務，算是半個傭人，對領導及家里的事情，一般知根知底。
  
  一些司機會搞事的，利用接近領導的便利，拉大旗作虎皮，四處鉆營，不少搞了錢，也搞了事，混得風生水起。
  
  很多司機不跟領導之后，領導一般都會給他安排個好地方，比如轉干，成為干部身份，成為事業編制，甚至轉為行政編制。
  
  我們單位一位處長，原來就是領導司機。
  
  或者安排到企業，不具體干什么事情，拿錢。
  
  當然，這個規定以前就有，但執行得不嚴格，大多數單位一把手，甚至副職，都配專職司機。后來八項規定、公車改革后，基本全部規范了。